Prolongeant les dispositifs de retenue standard des véhicules jusqu’à leur portée fonctionnelle complète, ce dispositif de renfort métallique assure une couverture fiable de l’épaule lorsque les ceintures d’origine sont trop courtes. Il remédie aux problèmes de confort courants en s’adaptant aux configurations avec siège rehausseur, aux jeunes passagers en pleine croissance, aux conducteurs enceintes et aux silhouettes adultes nécessitant un dégagement supplémentaire au niveau de la boucle.
Fabriquée en alliage de zinc massif, l’unité bénéficie d’un traitement d’électroplaquage de précision qui associe intégrité structurelle et finition extérieure raffinée. Un emblème automobile en relief tridimensionnel apporte de la texture à la surface et crée une touche visuelle distinctive qui complète l’esthétique haut de gamme de l’habitacle. L’architecture interne repose entièrement sur un moulage métallique renforcé, garantissant une gestion constante de la tension et un maintien sécurisé pendant les trajets courants.
Compatible avec presque tous les véhicules particuliers, le mécanisme de verrouillage respecte les normes britanniques de sécurité routière tout en acceptant les logements de récepteur standard. D’une profondeur exacte de 3 millimètres et d’un poids de 80 grammes, il se glisse discrètement dans les vide-poches des portières ou les compartiments de la console sans ajouter de poids perceptible. Chaque commande comprend au choix deux, trois ou quatre rallonges individuelles, ce qui simplifie la coordination entre plusieurs véhicules ou le partage d’accessoires.
- Construction principale : Alliage de zinc moulé sous pression
- Traitement de surface : Revêtement électroplaqué de précision
- Portée de la languette de verrouillage : 20–22 mm (0,79–0,87 po)
- Profondeur du profil : 3 mm (0,12 po)
- Masse de l’unité : 80 g
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